鉄パパ
昨日に引き続き連続投稿です。本日も事業者限定の鉄道コレクション、近鉄３０００系の入線です。毎年この時期は事業者限定の鉄道コレクションがいろいろと発売され、お財布が悲鳴を上げます(;^_^A
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蓋をあけたところ。近鉄で１編成のみのステンレスカーだった３０００系です。今は廃車となり、カットモデルが高安に置いてあります。近鉄沿線に住んでいながら実は実車を見たことがないのですが、近鉄好きとしてはこの車両は外せませんでした。
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付属品一式です。北大阪急行と違い、台車枠が付いているのが良心的ですね。
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行き先シール一覧。やはり、王道の急行京都行が良いでしょうかね。京都線のイメージが強いですが、難波行なんてのもあるので、奈良線にも走っていたんですね。
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それではいよいよ車両とご対面です。すごく作りもしっかりしていて良いですねー。この車両が欲しくてエンドウの古いモデルを何度ポチろうとしたことか...でも、鉄コレで出てくれてすごく満足です^^
鉄パパ
前面のアップです。これまでの鉄コレモデルと違い、テールライトや標識灯までちゃんとクリアパーツになっています。中間先頭車まで手を抜かずに作りこまれているのもよいですね。
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こちらは編成唯一の中間車です。動力化するならこの車両でしょうか。
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Ｎ化を待てずに週回線に並べてみました。
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近鉄車らしい独特のフォルムです。塗装も綺麗ですね。
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こちらは編成中のポイント、封じ込めの中間先頭車です。幌を付けてＴＮ化してあげれば実車並みの連結間隔になりそうですね。
鉄パパ
同じ事業者限定の１２００系をつなげて６両編成にしてみました。
鉄パパ
でも、１２００系と３０００系って併結していたのかな？まあ、雰囲気重視ということで(;^_^A
鉄パパ
番外編です。こちらは本日の五位堂の電車祭りで勢ぞろいした色とりどりの車両。近鉄は車両の種類が豊富です。
鉄パパ
専用列車も運行されていました。かぎろひです。この列車乗りたかったのですが、すぐに乗車券が売り切れていました。。。
鉄パパ
Ｎ化もしたいですが、併せて点灯化もしたいですね。北大阪急行の８０００形とあわせてイムズワークスさんあたりが点灯化キットを発売してくれないかなー。
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