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鉄道コレクション 北大阪急行8000形(ポールスター)入線

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鉄パパ
以前から欲しかった北大阪急行のポールスターが、桃山台車庫で販売されましたので、早速購入してきました。先頭車+中間車(基本セット)と中間車+中間車(中間セット)の2つが用意され、フル編成にしやすい構成になっています。しかし、あのポールスターを手軽にNゲージで手に入れられる日が来るとは思っても見ませんでした(;^_^A

鉄パパ
表紙を開けてみると、車両の説明書きと編成表が目に飛び込んできました。ご丁寧に、基本セットと増結セットで編成のどこに車両を配置すればよいか、ということも記載されていますね。

鉄パパ
付属品はシールのみ。行き先はやっぱり「千里中央」行きかなー?ちなみに。台車枠はありませんでした。まあ、動力化の際には何とかしますけど。

鉄パパ
それではいよいよ車両とご対面です。まずは基本セットから。

鉄パパ
お顔です。どこをどう見てもポールスターです、さすがに造形はしっかりしています。

鉄パパ
基本セットの中間車には、中間運転台があります。残念ながらライトはクリアパーツではありませんが、これで十分でしょう。この車両が2両向かい合って編成の真ん中に来るわけですね。

鉄パパ
こちらは中間セット。造形は2両とも一緒に見えますが、違いはないのかな?

鉄パパ
N化を待ちきれず、週回線に並べてみました。18メートル級の車体とはいえ、さすがに10両並ぶと壮観ですね!

鉄パパ
通勤で御堂筋線を使っていた時に、無骨な大阪市営地下鉄の車両ではなく、内装も綺麗でお洒落なポールスターに当たった時は、少し得した気持ちになったものです。

鉄パパ
鉄コレながら中間連結間隔はまずまず。幌もつけようかな?

鉄パパ
そして、こちらが先ほど紹介した中間先頭車部分です。まあ、あまり目立たないですね(;^_^A

鉄パパ
ちなみに、桃山台車庫での販売会には始発に乗っていきましたが、既に100名ほどの行列ができていました。ポールスターの人気、おそるべし。。。

鉄パパ
待っている間も、販売会が開催されている間も、現車が行ったり来たりしていました。
鉄パパ
前回の9000形はスルーしたのですが、今更手に入れて並べてみたくなってしまいますねー(;^_^A


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