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2018年を振り返って(今年入線した傑作車両たち)

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鉄パパ
いよいよ2018年もあと1日になりました。皆様はどんな1年だったでしょうか。鉄パパは今年1年に入線したお気に入り車両たちをご紹介してこの1年を振り返りたいと思います。

鉄パパ
まずはKATOの485系かもめ/みどりです。200番台の先頭車は連結できるというギミックが設けられましたが、先頭車の連結間隔の長さには少しがっかりさせられましたねー。

鉄パパ
お次はマイクロエースの14系あすかです。模型化になかなか恵まれなかった車両ですが、マイクロがやっとやってくれました。牽引機はシゴナナですが、気にせずスルーでお願いします(;^_^A

鉄パパ
ここからは加工済みの車両です。KATOの381系ゆったりやくもです。印刷等も綺麗で、すごくよく出来ています。この車両は人気が高かったのか、すぐに市場から蒸発しました。ヤフオクなどでもプレミアがついていますね。

鉄パパ
TOMIXの223系マリンライナーです。TOMIXから初めて223系が製品化されました。また、2階建ての先頭車もとてもカッコいいです^^

鉄パパ
KATOの35系やまぐち号です。パッケージ等もすごく作りこまれていてKATOの気迫を感じましたが、すぐにエラーが見つかって交換対応が発生してしまっていましたね。ちなみにTOMIXも35系を出しているので競合製品になっています。

鉄パパ
TOMIXのアーバンライナーplusです。長い間リニューアルされませんでしたが、やっとリニューアルされて素晴らしい出来になって帰ってきました。ちなみに、内回り線にいるのはKATOのアーバンライナーです。

鉄パパ
トリはGMの京王5000系京王ライナーです。GMの割には結構作りこまれていて気合の入った製品でしたが、値段がどんどん高騰していくのはさすがに閉口します。。。
鉄パパ
ということで、今年入線した主だった車両をご紹介してみました。こうやってみると、今年もいろいろな車両が入線していました。来年は遅まきながらうちにもKATOのななつ星が入線予定ですし、TOMIXからは瑞風が遂に発売になりそうですし、KATOからはJR四国2000系気動車が製品化予定されたりと、さらにいろいろありそうです。
鉄パパ
それでは皆様、良いお年をお迎えくださいm(_ _)m


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