鉄パパ
今回はこちら。東京メトロの５０００系東西線です。なぜ今更この電車なのかというと、鉄パパの東京での住まいが東西線の沿線だからという理由です(;^_^A。いまはすべて引退してしまって、インドネシアなどで活躍しているみたいですね。
鉄パパ
先頭車を取り出しました。冷房改造車ということで、いかにも後付けなクーラーが良いですね。１０３系や１１３系みたい。ちなみに、戸袋窓あり車と無し車が混在しているのも心をくすぐられます笑
鉄パパ
ボディを外したところ。座席パーツは茶色一色でしたので、
鉄パパ
塗装しなおしてみました。ロングシートは塗装が楽ちんでよいです。
鉄パパ
自作のＬＥＤ室内灯も準備しました。これを取り付けると、
鉄パパ
こんな感じになります^^
鉄パパ
おおー、なかなかいいじゃない。ちゃんとロングシートが見えるようになりました。
鉄パパ
こちらは戸袋窓無し車。室内灯の光り方が違います。
鉄パパ
室内灯のセットが完了したら、最後に行き先方向幕を入れて完成。無難に快速中野行きにしてみました。
鉄パパ
それでは週回線に並べてみましょう。
鉄パパ
おおー、東西線だ。この車両は中央線の三鷹駅でよく見ましたが、もう過去の光景なのですね。
鉄パパ
ちなみに、鉄パパの中ではいまだに「東京メトロ」ではなく「営団地下鉄」の方がしっくり来てしまっていたりします(;^_^A
東京メトロ05系13次車（東西線・第42編成）基本4両編成セット（動力付き） 【グリーンマックス・30211】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」
東京メトロ05系13次車（東西線・第42編成）増結用中間車6両セット（動力無し） 【グリーンマックス・30212】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」
