鉄パパ
今回は入線記事です。少しタイミングが遅れましたが、KATOから新発売の117系リニューアルの派生である京都地域色タイプを入線させました。鉄パパは117系はTOMIXとKATOで迷ったのですが、新快速色をTOMIXで予約し、KATOのものはTOMIXにはない京都地域色タイプ（魔緑色ともよばれる。。）を入線させました。
鉄パパ
早速先頭車を取り出してみました。少し気になったのが緑色が少し薄いような？もう少し濃い緑でも良かったような気がする。
鉄パパ
おおっ、幕が光っている。。。数十年越しにやっと実現しましたね。旧製品は光漏れもひどかったからなー。
鉄パパ
クーラーも別パーツになっています。ここも進化ですね。ちなみに旧製品は屋根と一体成型でした。
鉄パパ
行き先シールです。当たり前ですが、草津線と湖西線の運用を想定しています。ふさぎ版なんてのもありますね。これは新快速仕様と共通のボディなので、こういったものも必要なのでしょう。
鉄パパ
幕の入れ替えは「団体」のみ。本家の新快速色はどうなっているのかな？
鉄パパ
早速週回線に並べました！
鉄パパ
カッコいいですねー、プロポーションなども申し分なし。さすがかKATOといったところでしょうか。
鉄パパ
中間車には弱冷房車の表示が印刷済みです。
鉄パパ
流行りの新型カプラーを装備。でも、鉄パパは個人的にはこのカプラーは解結が固くて苦手です(;^_^A
鉄パパ
モーター車です。当然フライホイール搭載で滑らかかつ静か。
鉄パパ
ふと、先頭のカプラーはどうなっているのかと思い、ひっくり返してみたらダミーでした。これじゃあ重連できないじゃん。京都地域色はよいけど、新快速色はどうなっているのだろう？TOMIXは間違いなくＴＮカプラーですね。
鉄パパ
次はTOMIXの117系がやってくる予定です、楽しみだなー^^
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