２０１８年を振り返って（今年入線した傑作車両たち）

2018年12月31日

鉄パパ

いよいよ２０１８年もあと１日になりました。皆様はどんな１年だったでしょうか。鉄パパは今年１年に入線したお気に入り車両たちをご紹介してこの１年を振り返りたいと思います。

鉄パパ

まずはＫＡＴＯの４８５系かもめ／みどりです。２００番台の先頭車は連結できるというギミックが設けられましたが、先頭車の連結間隔の長さには少しがっかりさせられましたねー。

鉄パパ

お次はマイクロエースの１４系あすかです。模型化になかなか恵まれなかった車両ですが、マイクロがやっとやってくれました。牽引機はシゴナナですが、気にせずスルーでお願いします(;^_^A

鉄パパ

ここからは加工済みの車両です。ＫＡＴＯの３８１系ゆったりやくもです。印刷等も綺麗で、すごくよく出来ています。この車両は人気が高かったのか、すぐに市場から蒸発しました。ヤフオクなどでもプレミアがついていますね。

鉄パパ

ＴＯＭＩＸの２２３系マリンライナーです。ＴＯＭＩＸから初めて２２３系が製品化されました。また、２階建ての先頭車もとてもカッコいいです^^

鉄パパ

ＫＡＴＯの３５系やまぐち号です。パッケージ等もすごく作りこまれていてＫＡＴＯの気迫を感じましたが、すぐにエラーが見つかって交換対応が発生してしまっていましたね。ちなみにＴＯＭＩＸも３５系を出しているので競合製品になっています。

鉄パパ

ＴＯＭＩＸのアーバンライナーplusです。長い間リニューアルされませんでしたが、やっとリニューアルされて素晴らしい出来になって帰ってきました。ちなみに、内回り線にいるのはＫＡＴＯのアーバンライナーです。

鉄パパ

トリはＧＭの京王５０００系京王ライナーです。ＧＭの割には結構作りこまれていて気合の入った製品でしたが、値段がどんどん高騰していくのはさすがに閉口します。。。

鉄パパ

ということで、今年入線した主だった車両をご紹介してみました。こうやってみると、今年もいろいろな車両が入線していました。来年は遅まきながらうちにもＫＡＴＯのななつ星が入線予定ですし、ＴＯＭＩＸからは瑞風が遂に発売になりそうですし、ＫＡＴＯからはＪＲ四国２０００系気動車が製品化予定されたりと、さらにいろいろありそうです。

鉄パパ

それでは皆様、良いお年をお迎えくださいm(_ _)m

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